Podjetja za avtomobilske dele uporabljajo RFID za izboljšanje delovne učinkovitosti

Danes uporaba RFID pomaga pospešiti proces dobavne verige. ZF Aftermarket, podjetje za mobilno tehnologijo, ki zagotavlja avtonomna vozila in elektronske sisteme mobilnosti, je uporabilo tehnologijo RFID za uspešno povečanje učinkovitosti in produktivnosti svojega distribucijskega centra Itu v Sao Paulu v Braziliji za 18%.

ZF Aftermarket je povedal, da je podjetje odpravilo ročne postopke preko RFID oznak in izboljšalo učinkovitost celotne dobavne verige. Ko je govoril o rezultatih projekta aplikacije RFID, je Everton Silva, globalni operativni direktor skupine ZF Group, dejal: "ZF sledi poti vodilnega v mobilni tehnologiji in upa, da bo našel orodja, ki bodo lahko prinesla učinkovitost poprodajnim strankam."

"Tako smo leta 2019 začeli projekt implementacije RFID v distribucijskem centru Itu kot predhodni pilot za naš globalni projekt RFID. Trenutno je 100 % sklopk vozil, ki jih prodaja ZF Aftermarket, opremljenih z RFID, ko zapustijo tovarno. To predstavlja približno našo trenutno prodajo. 20 % vseh izdelkov."


Tehnologija RFID, ki jo je sprejel ZF, je v skladu s standardom GS1, da bi ta projekt postal globalni strateški načrt. Silva je dejal: "Uporabljamo tehnologijo, ki ustreza standardom GS1, in opazili smo povečanje učinkovitosti sprejemanja operacij za 18%. Te dele identificira proizvodni obrat za sklopke v Araraquari. Ti deli se integrirajo. z V procesu sprejema se je naša učinkovitost izboljšala v primerjavi s tradicionalnimi sistemi."
ZF namerava ta projekt RFID razširiti na kraje zunaj distribucijskega centra Itu. "Upamo, da bo do leta 2022 mogoče 100 % izdelkov prepoznati s tehnologijo RFID. Naša ideja je, da povežemo celotno dobavno verigo od tovarne do kupca. Tako, da lahko kupci začnejo s tehnologijo, ko dobijo izdelek. Prednost je, da ni potrebe po ročnem popisu, ampak neposredno prek avtomatske identifikacije RFID, ki ne le prihrani stroške, ampak ima tudi popolno zanesljivost."

ZF želi iti še korak dlje, tako da poveže celotno dobavno verigo s strankami in jih podpre pri upravljanju zalog, da doseže samodejno zamenjavo izdelkov in zagotovi največjo razpoložljivost. Silva je dejal: "ZF je zelo optimističen glede tega projekta, Brazilija Itu pa je pilot enega od naših projektov z globalnim vplivom. ZF-jeva ideja je uporabiti RFID v vseh svojih globalnih podjetjih, da bi prinesla vrednost strankam."

Silva je še povedal, da ZF pred začetkom projekta upa, da bo našel izvedljive rešitve za svoje različne vrste izdelkov. Portfelj izdelkov ZF Aftermarket je zelo širok, od sklopk (prvi izdelek z implementacijo tehnologije RFID) do zavornih ploščic in majhnih izdelkov, ki vsebujejo veliko jekla, gume, zavorne tekočine itd., vse izdelke je treba samodejno identificirati. "Zato iščemo zaveznika, ki bi lahko razvil izvedljive rešitve za naše različne vrste izdelkov." Zato je bila na začetku tega projekta vključena Avery Dennison.

"Avery Dennison je edinstven po tem, da je globalno podjetje. Ne moremo sodelovati z dobavitelji, ki delajo samo v Braziliji. Zato morajo biti rešitve, ki smo jih skupaj razvili v Braziliji, globalno uporabne. Za dobavitelje s tehničnimi zmogljivostmi Za poslovneže je treba sodelovati pri razvoju in premagovanju izzivov, ki jih prinaša tehnologija. Čeprav ta tehnologija ni nova, je brez primere za aplikacije v obsegu, ki jih razvija ZF."

ZF Aftermarket vsak dan pošilja veliko število delov. S 150 do 200 tonami materiala v obtoku vsak dan podjetje zagotavlja storitve za približno 750 lokacij po vsej Južni Ameriki, od Ituja do distribucijskih centrov ZF v Buenos Airesu v Argentini in Caliju v Kolumbiji.

Kot je dejal Silva, je ZFAftermarket eden glavnih igralcev na trgu nadomestnih delov, njegovo pozicioniranje pa je veliko širši ponudnik mobilnih rešitev kot področje avtomobilskih delov.

Fabiana Wu, vodja RFID podjetja Avery Dennison Smartrac v Latinski Ameriki, je dejala, da se sodelovanje v projektu ZF sooča z velikimi izzivi, ker ne gre za navadno aplikacijo. "Vemo, da je uporaba RFID v maloprodaji oblačil in drugih panogah postala norma. Toda v industriji avtomobilskih delov obstaja veliko vrst materialov, kot sta guma in kovina, gostota v paleti pa je velika. Moramo ugotovite, kateri izdelek je najbolj primeren za ZF. potreba."

"To je dragocena učna izkušnja za podjetje, ne samo pri iskanju pravega vložka, ampak tudi pri izvedbi dela. Podporo imamo od ZF-ja in njegovih integratorjev ter naše mednarodne ekipe." Pojasnila je: »V tem projektu smo poiskali rešitev, ki temelji na vložkih, da bi dosegli dobro berljivost ne glede na izdelek, ki je nanj priložen. V ta namen smo uporabili več najnovejših vložkov, ki še niso bili dani na trg. Uporabite lahko posebne vložke ZF. Ne glede na to, na kateri material je etiketa, vedno poskušamo uporabiti jasne in berljive vložke ter poenostaviti postopek, ne da bi pri tem izgubili pristnost."

Fabiana je dejala, da AveryDennison Smartrac sodeluje z integratorji. "Nismo integrator. Stranka je tista, ki opredeljuje partnersko podjetje." V tem primeru je ZF izbral integratorja, ki mu lahko zagotovi podporo. Avery Dennison je tesno sodeloval z integratorjem, da bi našel najboljšo rešitev in najboljši dizajn za ZF, da bi v celoti izkoristil sprejeto rešitev.

Ko je govoril o tem, zakaj je sodelovanje med ZF in Avery Dennison poseben dosežek, je Fabiana dejala: "Verjamem, da je za nas velika razlika podpora globalne ekipe, eksperiment Avery Dennison zunaj Brazilije. Soba, pa tudi avtomobilska industrija strokovnjaki iz industrije, ki nam pomagajo z nasveti in nasveti."

"Želim povedati, da je ta projekt še v zgodnji fazi in da je do ZF še dolga pot. Vendar sem optimist, ker mislim, da bo ta projekt, glede na celotno situacijo, od tukaj naprej uspešnejši. , 100 % v Braziliji % Izvedeno in uspelo implementirati drugod po svetu.« Fabiana je trgu posredovala to sporočilo: "RFID je trend, ta tehnologija napreduje in bo odprla številna vrata za izboljšanje tega, kar že počnemo danes."

Strateški vodja računa Avery Dennison Brazil RFID Thiago Cergol je spomnil, da je projekt izviral iz zanimanja ZF za tehnologijo RFID za sledenje in prejemanje spletnih izdelkov iz njegovih poprodajnih izdelkov. Avery Dennison je hitro zagotovil popolno kombinacijo vseh komercialnih izdelkov in nalepk za testiranje. "S tehnično ekipo sodelujemo pri zagotavljanju vložkov različnih gostot in velikosti za različne vrste aplikacij, ki ustrezajo potrebam te linije izdelkov. Za Avery nam sodelovanje z ZF omogoča izvedbo nekaj testov za razumevanje avtomobilskih izdelkov. Odnos z proizvodno okolje."

Na koncu je Cergol dejal: "Naš cilj je uporabiti vložek Avery Dennison Smartrac na izdelkih ZF za doseganje višjih rezultatov zmogljivosti. Prav tako se je pomembno zahvaliti ZF-ju in našemu pretvorniku Tecnoprintu za sodelovanje pri tem projektu."